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Photo de la AUDI A3 III
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Photo : Thesupermat — CC BY-SA 3.0

AUDI

Fiabilité AUDI A3 III

La AUDI A3 III affiche un taux de contre-visite de 10.64 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 130e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

10.64%Très fiable

10.64% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

130/530

Rang national

72 875

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

3 rappels recensés, dont 3 risques blessures

3 rappels constructeur recensés pour la AUDI A3 III sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.

20/03/2026Risque : blessuresgénération non précisée

le gonfleur de l'airbag du conducteur peut provoquer un gonflage incontrôlé et libérer des fragments de métal lorsque l'airbag est activé, ce qui peut causer des blessures aux occupants.

25/01/2023Risque : blessuresgénération non précisée

les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.

15/11/2021Risque : blessuresgénération non précisée

le boulon de l’arbre d’entrée de pression situé entre le servo-frein électromécanique et la pédale de frein peut se détacher. par conséquent, la connexion mécanique entre la pédale de frein et le servo-frein ne serait plus garantie, ce qui accroît le risque d’accident. en cas d’urgence, le véhicule peut être immobilisé en activant le frein de stationnement électronique.

Comparaison avec les autres modèles AUDI

11e sur 27 modèles AUDI (moyenne marque : 17.76 %)

Sur les 27 modèles AUDI suivis, la A3 III se classe 11e, pour un taux moyen AUDI de 17.76 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles AUDI.

Budget & entretien

Entretien estimé 608–650 €/an · interventions courantes de 60 à 3 500 €

À quel rythme la AUDI A3 III demande de l'entretien, et pour quel budget annuel. Intervalles spécifiques à ce modèle.

Vidange

15 000 km / 2 ans

essence/diesel

Distribution

Pas de périodicité fixe

courroie (1.4/1.5 TFSI, TDI) / chaîne (2.0 TFSI EA888)

Plaquettes avant

40 000 km

Plaquettes arrière

70 000 km

Vidange boîte automatique

60 000 km

608–650 € /an

Coût d'entretien annuel estimé (chiffre idGarages 2025 : 607,58 €)

⚠ À surveiller sur ce modèle

S tronic : vidange conseillée vers 60 000 km.

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Premium.

30 000 €

Prix neuf de référence

18 586 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km18 586 €
6 ans~90 000 km12 666 €
10 ans~150 000 km7 595 €
15 ans~225 000 km4 500 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment premium (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

Entretien courant — 6 interventions, 60 à 550 €
Vidange + filtre huile150–250 €
Filtre à air60–120 €
Filtre habitacle60–100 €
Filtre à gasoil120–200 €
Bougies allumage (essence)200–400 €
Bougies préchauffage (diesel)300–550 €
Freinage — 4 interventions, 100 à 1 250 €
Plaquettes avant250–450 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)550–1 250 €
Plaquettes + disques arrière500–1 100 €
Liquide de frein (purge)100–160 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 100 à 2 000 €
Amortisseurs avant (paire)500–1 000 €
Amortisseurs x41 000–2 000 €
Rotules / triangles (paire)400–800 €
Roulement de roue350–650 €
Parallélisme / géométrie100–160 €
Cardan / transmission450–900 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 250 à 3 500 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)965–1 605 €
Courroie accessoires250–450 €
Vanne EGR600–1 200 €
FAP (remplacement)1 500–3 000 €
Catalyseur1 000–2 000 €
Turbo2 000–3 500 €
Injecteurs (x4, diesel)1 800–3 500 €
Pompe à eau seule450–800 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)400–800 €
Électricité — 4 interventions, 70 à 1 300 €
Batterie 12V(AGM)200–400 €
Alternateur700–1 300 €
Démarreur600–1 100 €
Diagnostic électronique70–120 €
Autres — 6 interventions, 150 à 3 000 €
Embrayage (kit complet)1 300–2 200 €
Embrayage + volant moteur bi-masse1 800–3 000 €
Embrayage boîte DSG/DCT (vidange)250–400 €
Radiateur550–1 000 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)150–320 €
Compresseur clim1 000–1 800 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la AUDI A3 III ?

Le taux de contre-visite de la AUDI A3 III est de 10.64 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 130e sur 530 modèles suivis.

La AUDI A3 III est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 10.64 %, la AUDI A3 III est classée « très fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).

Comment la A3 III se compare-t-elle aux autres modèles AUDI ?

La A3 III se classe 11e sur 27 modèles AUDI suivis, pour un taux moyen de la marque de 17.76 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne AUDI.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

La AUDI A3 III a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?

Oui, 3 rappels constructeur sont recensés pour la AUDI A3 III sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.

Combien coûte l'entretien d'une AUDI A3 III ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la AUDI A3 III suit le barème du segment premium — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 30 000 €, contre environ 18 586 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.