Fiabilité CHEVROLET SPARK
La CHEVROLET SPARK affiche un taux de contre-visite de 11.24 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 138e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
Comparaison avec les autres modèles CHEVROLET
Sur les 6 modèles CHEVROLET suivis, la SPARK se classe 3e, pour un taux moyen CHEVROLET de 18.99 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la CHEVROLET SPARK ?
Le taux de contre-visite de la CHEVROLET SPARK est de 11.24 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 138e sur 530 modèles suivis.
La CHEVROLET SPARK est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 11.24 %, la CHEVROLET SPARK est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).
Comment la SPARK se compare-t-elle aux autres modèles CHEVROLET ?
La SPARK se classe 3e sur 6 modèles CHEVROLET suivis, pour un taux moyen de la marque de 18.99 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne CHEVROLET.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable dans son ensemble sur le parc automobile contrôlé. Voir la méthodologie complète pour le détail du calcul.