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CitadineScore B
DS

Fiabilité DS DS5

La DS DS5 affiche un taux de contre-visite de 17.47 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 222e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

Cette famille est commercialisée sous plusieurs marques (CITROEN, DS). Le tableau de bord officiel du contrôle technique regroupe ces déclinaisons dans une seule et même catégorie : le taux de contre-visite (17.47 %) est donc identique pour chaque marque associée, seuls les volumes de contrôles diffèrent.

17.47%Fiable

17.47% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

222/530

Rang national

5 777

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

2 rappels recensés, dont 2 risques blessures

2 rappels constructeur recensés pour la DS DS5 sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.

19/02/2024Risque : blessuresgénération non précisée

la structure du gonfleur dans le conducteur avant et les airbags passagers peut se détériorer. si le coussin gonflable se déploie, il pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur blessant les occupants du véhicule.

19/08/2021Risque : blessuresgénération non précisée

le générateur de gaz du conducteur et/ou le coussin gonflable passager du siège avant pourraient être défectueux. cela peut entraîner une gonflage incontrôlée et la libération de fragments métalliques lorsque le coussin gonflable est activé, causant des blessures aux occupants du véhicule.

Comparaison avec les autres modèles DS

3e sur 5 modèles DS (moyenne marque : 18.4 %)

Sur les 5 modèles DS suivis, la DS5 se classe 3e, pour un taux moyen DS de 18.4 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles DS.

Budget & entretien

Entretien estimé 600–1000 €/an · interventions courantes de 60 à 3 500 €

Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Premium, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :

600–1000 € /an

Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Premium.

33 800 €

Prix neuf estimé (segment)

20 940 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km20 940 €
6 ans~90 000 km14 270 €
10 ans~150 000 km8 558 €
15 ans~225 000 km5 070 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment premium (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

Entretien courant — 6 interventions, 60 à 550 €
Vidange + filtre huile150–250 €
Filtre à air60–120 €
Filtre habitacle60–100 €
Filtre à gasoil120–200 €
Bougies allumage (essence)200–400 €
Bougies préchauffage (diesel)300–550 €
Freinage — 4 interventions, 100 à 1 250 €
Plaquettes avant250–450 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)550–1 250 €
Plaquettes + disques arrière500–1 100 €
Liquide de frein (purge)100–160 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 100 à 2 000 €
Amortisseurs avant (paire)500–1 000 €
Amortisseurs x41 000–2 000 €
Rotules / triangles (paire)400–800 €
Roulement de roue350–650 €
Parallélisme / géométrie100–160 €
Cardan / transmission450–900 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 250 à 3 500 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)965–1 605 €
Courroie accessoires250–450 €
Vanne EGR600–1 200 €
FAP (remplacement)1 500–3 000 €
Catalyseur1 000–2 000 €
Turbo2 000–3 500 €
Injecteurs (x4, diesel)1 800–3 500 €
Pompe à eau seule450–800 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)400–800 €
Électricité — 4 interventions, 70 à 1 300 €
Batterie 12V(AGM)200–400 €
Alternateur700–1 300 €
Démarreur600–1 100 €
Diagnostic électronique70–120 €
Autres — 6 interventions, 150 à 3 000 €
Embrayage (kit complet)1 300–2 200 €
Embrayage + volant moteur bi-masse1 800–3 000 €
Embrayage boîte DSG/DCT (vidange)250–400 €
Radiateur550–1 000 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)150–320 €
Compresseur clim1 000–1 800 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la DS DS5 ?

Le taux de contre-visite de la DS DS5 est de 17.47 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 222e sur 530 modèles suivis.

La DS DS5 est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 17.47 %, la DS DS5 est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).

Comment la DS5 se compare-t-elle aux autres modèles DS ?

La DS5 se classe 3e sur 5 modèles DS suivis, pour un taux moyen de la marque de 18.4 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne DS.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

La DS DS5 a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?

Oui, 2 rappels constructeur sont recensés pour la DS DS5 sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.

Combien coûte l'entretien d'une DS DS5 ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la DS DS5 suit le barème du segment premium — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 33 800 €, contre environ 20 940 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.