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Photo de la FIAT DUCATO II
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Photo : OSX — Public domain

FIAT

Fiabilité FIAT DUCATO II

La FIAT DUCATO II affiche un taux de contre-visite de 4.27 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 20e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

4.27%Très fiable

4.27% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

20/530

Rang national

19 888

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

2 rappels recensés, dont 2 risques blessures

2 rappels constructeur recensés pour la FIAT DUCATO II sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.

01/07/2022Risque : blessuresgénération non précisée

l’ancrage de la ceinture de sécurité sur la plaque pivotante du siège peut ne pas avoir été fabriqué correctement. cela pourrait sérieusement nuire à la fonction de retenue de la ceinture de sécurité en cas d’accident, ce qui augmenterait le risque de blessure.

15/06/2022Risque : blessuresgénération non précisée

l’essieu de roue peut être défectueux et peut se briser. cela modifiera le comportement de direction et de conduite, ce qui augmentera le risque d’accident.

Comparaison avec les autres modèles FIAT

1re sur 16 modèles FIAT (moyenne marque : 23.45 %)

Sur les 16 modèles FIAT suivis, la DUCATO II se classe 1re, pour un taux moyen FIAT de 23.45 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles FIAT.

Budget & entretien

Entretien estimé 500–650 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €

Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Berline / SUV, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :

500–650 € /an

Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.

35 000 €

Prix neuf estimé (segment)

22 680 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km22 680 €
6 ans~90 000 km16 534 €
10 ans~150 000 km10 848 €
15 ans~225 000 km6 406 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Vidange + filtre huile100–150 €
Filtre à air40–70 €
Filtre habitacle40–70 €
Filtre à gasoil80–140 €
Bougies allumage (essence)130–250 €
Bougies préchauffage (diesel)200–350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Plaquettes avant150–250 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)380–620 €
Plaquettes + disques arrière340–540 €
Liquide de frein (purge)70–110 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Amortisseurs avant (paire)320–500 €
Amortisseurs x4650–900 €
Rotules / triangles (paire)250–450 €
Roulement de roue220–400 €
Parallélisme / géométrie80–120 €
Cardan / transmission300–550 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)640–1 070 €
Courroie accessoires160–280 €
Vanne EGR450–800 €
FAP (remplacement)1 000–1 800 €
Catalyseur650–1 200 €
Turbo1 400–2 300 €
Injecteurs (x4, diesel)1 200–2 000 €
Pompe à eau seule300–550 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)250–450 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Batterie 12V150–250 €
Alternateur500–800 €
Démarreur450–700 €
Diagnostic électronique50–90 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Embrayage (kit complet)1 000–1 500 €
Embrayage + volant moteur bi-masse1 400–2 200 €
Embrayage boîte DSG/DCT (vidange)180–280 €
Radiateur400–650 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)100–220 €
Compresseur clim700–1 200 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la FIAT DUCATO II ?

Le taux de contre-visite de la FIAT DUCATO II est de 4.27 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 20e sur 530 modèles suivis.

La FIAT DUCATO II est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 4.27 %, la FIAT DUCATO II est classée « très fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).

Comment la DUCATO II se compare-t-elle aux autres modèles FIAT ?

La DUCATO II se classe 1re sur 16 modèles FIAT suivis, pour un taux moyen de la marque de 23.45 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne FIAT.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

La FIAT DUCATO II a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?

Oui, 2 rappels constructeur sont recensés pour la FIAT DUCATO II sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.

Combien coûte l'entretien d'une FIAT DUCATO II ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la FIAT DUCATO II suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 35 000 €, contre environ 22 680 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.