Fiabilité MITSUBISHI PAJERO II
La MITSUBISHI PAJERO II affiche un taux de contre-visite de 24.74 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 321e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Peu fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
Comparaison avec les autres modèles MITSUBISHI
Sur les 6 modèles MITSUBISHI suivis, la PAJERO II se classe 5e, pour un taux moyen MITSUBISHI de 19.47 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne de la marque.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la MITSUBISHI PAJERO II ?
Le taux de contre-visite de la MITSUBISHI PAJERO II est de 24.74 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 321e sur 530 modèles suivis.
La MITSUBISHI PAJERO II est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 24.74 %, la MITSUBISHI PAJERO II est classée « peu fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle se situe au-dessus du taux national moyen (18.94 %).
Comment la PAJERO II se compare-t-elle aux autres modèles MITSUBISHI ?
La PAJERO II se classe 5e sur 6 modèles MITSUBISHI suivis, pour un taux moyen de la marque de 19.47 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne MITSUBISHI.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable dans son ensemble sur le parc automobile contrôlé. Voir la méthodologie complète pour le détail du calcul.