Fiabilité PEUGEOT 308 I
La PEUGEOT 308 I affiche un taux de contre-visite de 31.55 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 429e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très peu fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
Comparaison avec les autres modèles PEUGEOT
Sur les 36 modèles PEUGEOT suivis, la 308 I se classe 27e, pour un taux moyen PEUGEOT de 25.55 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne de la marque.
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Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la PEUGEOT 308 I ?
Le taux de contre-visite de la PEUGEOT 308 I est de 31.55 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 429e sur 530 modèles suivis.
La PEUGEOT 308 I est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 31.55 %, la PEUGEOT 308 I est classée « très peu fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle se situe au-dessus du taux national moyen (18.94 %).
Comment la 308 I se compare-t-elle aux autres modèles PEUGEOT ?
La 308 I se classe 27e sur 36 modèles PEUGEOT suivis, pour un taux moyen de la marque de 25.55 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne PEUGEOT.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable dans son ensemble sur le parc automobile contrôlé. Voir la méthodologie complète pour le détail du calcul.