Photo : LuvsMG481 — CC BY-SA 4.0
Fiabilité RENAULT TRAFIC III
La RENAULT TRAFIC III affiche un taux de contre-visite de 31.05 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 418e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très peu fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
31.05% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
418/530
Rang national
18 011
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
5 rappels recensés, dont 5 risques blessures
5 rappels constructeur recensés pour la RENAULT TRAFIC III sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
les capteurs de collision peuvent avoir été mal configurés. en conséquence, les coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas être activés comme prévu, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants du véhicule.
le frein à main peut ne pas s’engager lorsque le levier est tiré. cela peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui peut entraîner un accident.
le générateur de gaz peut se fissurer en cas d’impact avec l’airbag déployé. cela entraînera des fuites de gaz qui empêchent le coussin gonflable passager de gonfler.
l’extrémité du câble de frein à main secondaire peut être défectueuse et peut déformer la barre de gouvernail.
les boucles de la ceinture de sécurité sur les sièges passagers de troisième rangée peuvent être défectueuses.
Comparaison avec les autres modèles RENAULT
23e sur 40 modèles RENAULT (moyenne marque : 24.91 %)
Sur les 40 modèles RENAULT suivis, la TRAFIC III se classe 23e, pour un taux moyen RENAULT de 24.91 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne de la marque.
Voir tous les modèles RENAULT.
Budget & entretien
Entretien estimé 500–650 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €
Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Berline / SUV, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :
500–650 € /an
Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.
35 000 €
Prix neuf estimé (segment)
22 680 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 22 680 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 16 534 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 10 848 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 6 406 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
⚠ Taux de contre-visite au-dessus de la moyenne
La RENAULT TRAFIC III contre-visite à 31.05 %, soit +12.1 points par rapport à la moyenne nationale (18.94 %). Les données publiques du contrôle technique ne détaillent pas la cause des défaillances par modèle : impossible de dire lequel des postes ci-dessous en est spécifiquement responsable pour ce modèle précis — mais un taux plus élevé augmente mécaniquement le risque de tomber sur l'un d'eux.
Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Consommation & émissions
Diesel : 6.8–7.9 L/100km
Données ADEME Car Labelling pour les versions "TRAFIC" actuellement commercialisées neuves — cette famille comptant plusieurs motorisations, les chiffres ci-dessous sont une fourchette toutes versions confondues, pas une valeur unique par exemplaire.
Diesel
6.8–7.9 L/100km
CO₂ : 179–206 g/km
1 926 € /an (15 000 km)
68 versions
Source : ADEME Car Labelling, cycle WLTP. Coût carburant estimé sur 15 000 km/an, prix indicatifs détaillés sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la RENAULT TRAFIC III ?
Le taux de contre-visite de la RENAULT TRAFIC III est de 31.05 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 418e sur 530 modèles suivis.
La RENAULT TRAFIC III est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 31.05 %, la RENAULT TRAFIC III est classée « très peu fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle se situe au-dessus du taux national moyen (18.94 %).
Comment la TRAFIC III se compare-t-elle aux autres modèles RENAULT ?
La TRAFIC III se classe 23e sur 40 modèles RENAULT suivis, pour un taux moyen de la marque de 24.91 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne RENAULT.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La RENAULT TRAFIC III a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 5 rappels constructeur sont recensés pour la RENAULT TRAFIC III sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une RENAULT TRAFIC III ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la RENAULT TRAFIC III suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 35 000 €, contre environ 22 680 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.