Photo : Alexander-93 — CC BY-SA 4.0
Fiabilité TESLA MODEL 3
La TESLA MODEL 3 affiche un taux de contre-visite de 23.59 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 305e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Peu fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
23.59% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
305/530
Rang national
21 683
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
3 rappels recensés, dont 3 risques blessures
3 rappels constructeur recensés pour la TESLA MODEL 3 sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
les éléments de fixation qui fixent les étriers de frein aux essieux tronqués peuvent ne pas avoir été serrés au bon couple. par conséquent, le mouvement des roues peut être limité et les pneumatiques peuvent ensuite perdre de la pression, ce qui augmente le risque d’accident.
le bras de commande latéral de la suspension avant est fixé au sous-cadre au moyen de deux attaches. si une fixation se détache suffisamment ou se détache du sous-cadre, cela peut entraîner un changement d’alignement de la roue. il en résulte une instabilité qui pourrait avoir un effet négatif sur le contrôle du véhicule et augmenter le risque de collision.
les supports de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. cela pourrait entraîner un risque accru de blessure en cas d’accident.
Comparaison avec les autres modèles TESLA
1re sur 1 modèles TESLA (moyenne marque : 23.59 %)
Sur les 1 modèles TESLA suivis, la MODEL 3 se classe 1re, pour un taux moyen TESLA de 23.59 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne de la marque.échantillon limité
Voir tous les modèles TESLA.
Budget & entretien
Entretien estimé 200–600 €/an · interventions courantes de 70 à 2 000 €
À quel rythme la TESLA MODEL 3 demande de l'entretien, et pour quel budget annuel. Intervalles spécifiques à ce modèle.
Vidange
Pas de vidange moteur
électrique
Distribution
Aucune
aucune
Plaquettes avant
150 000 km
Plaquettes arrière
150 000 km
200–600 € /an
Coût d'entretien annuel estimé
⚠ À surveiller sur ce modèle
Pas de révision périodique obligatoire pour la garantie. Liquide de frein contrôlé tous les 4 ans, filtre habitacle tous les 2 ans (HEPA : 3 ans). Plaquettes ménagées par le freinage régénératif.
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Premium — véhicule électrique : seuls les postes freinage, liaison au sol et électricité sont affichés, les interventions liées au moteur thermique ne s'appliquent pas.
59 500 €
Prix neuf de référence
36 861 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 36 861 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 25 120 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 15 064 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 8 925 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment premium (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
⚠ Taux de contre-visite au-dessus de la moyenne
La TESLA MODEL 3 contre-visite à 23.59 %, soit +4.6 points par rapport à la moyenne nationale (18.94 %). Les données publiques du contrôle technique ne détaillent pas la cause des défaillances par modèle : impossible de dire lequel des postes ci-dessous en est spécifiquement responsable pour ce modèle précis — mais un taux plus élevé augmente mécaniquement le risque de tomber sur l'un d'eux.
Freinage — 4 interventions, 100 à 1 250 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 100 à 2 000 €
Électricité — 4 interventions, 70 à 1 300 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Consommation & émissions
Électrique : null–14.7 kWh/100km
Données ADEME Car Labelling pour les versions "MODEL 3" actuellement commercialisées neuves — cette famille comptant plusieurs motorisations, les chiffres ci-dessous sont une fourchette toutes versions confondues, pas une valeur unique par exemplaire.
Électrique
–14.7 kWh/100km
CO₂ : 0 g/km (à l'échappement)
3 versions
Source : ADEME Car Labelling, cycle WLTP. Coût carburant estimé sur 15 000 km/an, prix indicatifs détaillés sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la TESLA MODEL 3 ?
Le taux de contre-visite de la TESLA MODEL 3 est de 23.59 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 305e sur 530 modèles suivis.
La TESLA MODEL 3 est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 23.59 %, la TESLA MODEL 3 est classée « peu fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle se situe au-dessus du taux national moyen (18.94 %).
Comment la MODEL 3 se compare-t-elle aux autres modèles TESLA ?
La MODEL 3 se classe 1re sur 1 modèles TESLA suivis, pour un taux moyen de la marque de 23.59 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne TESLA.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La TESLA MODEL 3 a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 3 rappels constructeur sont recensés pour la TESLA MODEL 3 sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une TESLA MODEL 3 ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la TESLA MODEL 3 suit le barème du segment premium (véhicule électrique : postes liés au moteur thermique exclus) — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 59 500 €, contre environ 36 861 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.