Photo : TTTNIS — CC0
Fiabilité TOYOTA RAV4 IV
La TOYOTA RAV4 IV affiche un taux de contre-visite de 7.88 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 83e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
7.88% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
83/530
Rang national
21 814
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
3 rappels recensés, dont 3 risques blessures
3 rappels constructeur recensés pour la TOYOTA RAV4 IV sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
un défaut dans la programmation des compteurs combinés du véhicule l'amène à détériorer sa mémoire. pour cette raison, l'affichage du moniteur peut ne pas fonctionner, ce qui supprime l'accès à l'indicateur de vitesse et les avertissements. cela augmente le risque d'accidents.
en raison d'un problème logiciel, l'unité de commande d'assistance au stationnement qui fonctionne avec le moniteur de vue panoramique (pvm) pour afficher l'image de la caméra de recul peut geler brièvement lors de la sauvegarde si la marche arrière est sélectionnée peu de temps après le démarrage du véhicule. en outre, la caméra de recul peut ne pas apparaître la prochaine fois que le véhicule est démarré si le véhicule est allumé et éteint à nouveau dans un court laps de temps. cela peut augmenter le risque d'accident avec une personne ou un autre véhicule lors d'un événement de soutien.
les rétracteurs de ceinture de sécurité peuvent ne pas fonctionner correctement, lorsque le limiteur de force peut permettre à la ceinture de sécurité de s’étendre plus que prévu. cela peut à son tour augmenter la quantité de mouvement vers l’avant de l’occupant, augmentant le risque de blessure, en cas d’accident.
Comparaison avec les autres modèles TOYOTA
4e sur 28 modèles TOYOTA (moyenne marque : 20.92 %)
Sur les 28 modèles TOYOTA suivis, la RAV4 IV se classe 4e, pour un taux moyen TOYOTA de 20.92 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.
Voir tous les modèles TOYOTA.
Budget & entretien
Entretien estimé 500–650 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €
Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Berline / SUV, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :
500–650 € /an
Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.
27 000 €
Prix neuf estimé (segment)
17 496 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 17 496 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 12 755 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 8 368 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 4 941 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la TOYOTA RAV4 IV ?
Le taux de contre-visite de la TOYOTA RAV4 IV est de 7.88 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 83e sur 530 modèles suivis.
La TOYOTA RAV4 IV est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 7.88 %, la TOYOTA RAV4 IV est classée « très fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).
Comment la RAV4 IV se compare-t-elle aux autres modèles TOYOTA ?
La RAV4 IV se classe 4e sur 28 modèles TOYOTA suivis, pour un taux moyen de la marque de 20.92 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne TOYOTA.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La TOYOTA RAV4 IV a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 3 rappels constructeur sont recensés pour la TOYOTA RAV4 IV sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une TOYOTA RAV4 IV ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la TOYOTA RAV4 IV suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 27 000 €, contre environ 17 496 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.