Fiabilité VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE)
La VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) affiche un taux de contre-visite de 18.54 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 238e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
18.54% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
238/530
Rang national
12 388
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
1 rappel recensé, dont 1 risque blessures
1 rappel constructeur recensé pour la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
les voitures initialement utilisées à des fins internes de volkswagen ag n’auraient peut-être pas été correctement modifiées avant d’être vendues au grand public. il est possible que certains systèmes de sécurité de ces voitures ne soient pas correctement modifiés pour un usage routier.
Comparaison avec les autres modèles VOLKSWAGEN
12e sur 32 modèles VOLKSWAGEN (moyenne marque : 23.44 %)
Sur les 32 modèles VOLKSWAGEN suivis, la COCCINELLE II (NEW BEETLE) se classe 12e, pour un taux moyen VOLKSWAGEN de 23.44 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.
Budget & entretien
Entretien estimé 450–650 €/an · interventions courantes de 30 à 1 800 €
Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Compacte, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :
450–650 € /an
Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Compacte.
26 000 €
Prix neuf estimé (segment)
16 848 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 16 848 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 12 282 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 8 058 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 4 758 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment compacte (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
Entretien courant — 6 interventions, 30 à 280 €
Freinage — 4 interventions, 60 à 480 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 70 à 750 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 130 à 1 800 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 650 €
Autres — 6 interventions, 80 à 1 700 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) ?
Le taux de contre-visite de la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) est de 18.54 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 238e sur 530 modèles suivis.
La VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 18.54 %, la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).
Comment la COCCINELLE II (NEW BEETLE) se compare-t-elle aux autres modèles VOLKSWAGEN ?
La COCCINELLE II (NEW BEETLE) se classe 12e sur 32 modèles VOLKSWAGEN suivis, pour un taux moyen de la marque de 23.44 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne VOLKSWAGEN.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 1 rappel constructeur est recensé pour la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la VOLKSWAGEN COCCINELLE II (NEW BEETLE) suit le barème du segment compacte — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 26 000 €, contre environ 16 848 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.