TT ROADSTER

La AUDI TT ROADSTER affiche un taux d'échec de 20.8 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 175^e sur 1384 modèles suivis.

RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.

20.8%

20.8% des contrôles APK de ce modèle, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 32.2 % (-11.4 pts)

175/1384

Rang national

590

Contrôles APK analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

Pression des pneus non conforme

7.8%

·+2.6 pt vs national (5.2%)

Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm

4.6%

·+0.1 pt vs national (4.5%)

Feu de croisement mal réglé

3.1%

·-0.6 pt vs national (3.6%)

Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant

·-0.7 pt vs national (2.7%)

Pneu avec une sculpture insuffisante

1.5%

·-2.8 pt vs national (4.3%)

Pneu endommagé

1.4%

·-0.7 pt vs national (2.1%)

Les pièces mécaniques du système de freinage présentent de l'usure

1.2%

·-0.8 pt vs national (2%)

L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante

0.8%

·-1.5 pt vs national (2.4%)

Comparaison avec les autres modèles AUDI

Sur les 82 modèles AUDI suivis aux Pays-Bas, la TT ROADSTER se classe 175^e nationalement.

Q5 SPORTBACK 55 TFSI E7.6%Q5 55 TFSI E11.3%RS Q811.4%A6 AVANT 55 TFSI E12%E-TRON GT12.1%Q5 SPORTBACK 50 TFSI E12.2%Q3 E-TRON12.5%Q3 SPORTBACK E-TRON12.6%RS 4 AVANT12.8%A3 40 TFSIE12.8%Q7 60 TFSI E12.9%Q8 60 TFSI E14.3%Q7 55 TFSI E14.7%Q5 50 TFSI E15.2%A3 45 TFSIE15.3%Q8 55 TFSI E16.2%A3 40 E-TRON17.1%RS Q3 SPORTBACK17.2%S4 AVANT18.8%SQ518.9%A1 CITYCARVER19.1%RS 6 AVANT19.6%Q4 40 E-TRON20%Q820.1%Q4 35 E-TRON20.2%Q3 SPORTBACK20.4%RS 3 SPORTBACK21.2%RS 6 AVANT PERFORMANCE21.5%Q4 SPORTBACK 40 E-TRON22%Q222.3%S5 SPORTBACK23%E-TRON23.8%E-TRON SPORTBACK 5523.9%S6 AVANT24.4%S3 LIMOUSINE24.4%SQ824.5%E-TRON 5524.8%SQ725%S525.5%Q325.7%E-TRON SPORTBACK 5026.1%TTS26.3%TT COUPE26.3%E-TRON 5026.4%A6 ALLROAD QUATTRO26.5%A4 LIMOUSINE26.5%A6 LIMOUSINE26.8%A4 AVANT26.9%Q7 E-TRON27.6%A7 SPORTBACK27.6%A6 AVANT28.6%A1 SPORTBACK28.6%Q728.7%S3 SPORTBACK29%A3 SPORTBACK E-TRON29.1%RS Q329.7%A3 SPORTBACK29.9%A5 SPORTBACK30.9%A5 COUPE31%A3 LIMOUSINE31.9%A3 SPORTBACK G-TRON32.1%Q532.5%A4 ALLROAD QUATTRO32.6%A733.1%A533.1%A135.3%S436.9%8H39.1%A840.4%S841.1%S341.3%TT41.7%8N43.4%S644.9%A446.6%A646.7%A347.6%A249.5%A3 WAHLW.AUDI S354.5%8D AUDI A457.5%4D AUDI A858.9%

Voir tous les modèles AUDI.

RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.