I3
La BMW I I3 affiche un taux d'échec de 25.6 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 333e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
25.6% des contrôles APK de ce modèle, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 26.5 % (-0.9 pt)
333/1384
Rang national
7 807
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
8.3%Pneu avec une sculpture insuffisante
6.6%Feu de croisement mal réglé
3.6%Pression des pneus non conforme
3.6%Pneu endommagé
2.4%L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
2.2%Les pièces mécaniques du système de freinage présentent de l'usure
0.6%Répétiteur(s) latéral(aux) ne fonctionne(nt) pas (correctement)
0.3%Comparaison avec les autres modèles BMW I
Sur les 2 modèles BMW I suivis aux Pays-Bas, la I3 se classe 333e nationalement.
Voir tous les modèles BMW I.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.