WRANGLER
La JEEP WRANGLER affiche un taux d'échec de 47 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1040e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
47% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-0.5 pt)
1040/1384
Rang national
1 898
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
15.9%Pression des pneus non conforme
5.4%Feu de croisement mal réglé
5.2%Fuite excessive d'autres liquides
4.9%Différence de freinage excessive sur un même essieu
4.8%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
4.1%Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
2.7%Système d'échappement non étanche au gaz / évacuation des gaz d'échappement dangereuse
2.5%Comparaison avec les autres modèles JEEP
Sur les 8 modèles JEEP suivis aux Pays-Bas, la WRANGLER se classe 1040e nationalement.
Voir tous les modèles JEEP.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.