MGF 1.8I
La MG MGF 1.8I affiche un taux d'échec de 36.8 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 666e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
36.8% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-10.7 pts)
666/1384
Rang national
201
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Pression des pneus non conforme
10.4%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
5.5%Le dispositif d'avertissement du système d'airbag/de ceinture signale un défaut
4.5%CO supérieur à la valeur légale autorisée
4.5%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
3.5%Projecteur à image de faisceau non standard mal réglé
3%Rotule de direction : jeu excessif
3%L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
3%Comparaison avec les autres modèles MG
Sur les 8 modèles MG suivis aux Pays-Bas, la MGF 1.8I se classe 666e nationalement.
Voir tous les modèles MG.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.