KW 18
La POESSL KW 18 affiche un taux d'échec de 22.2 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 214e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
22.2% des contrôles APK de ce modèle, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 26.5 % (-4.3 pts)
214/1384
Rang national
225
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Feu de croisement mal réglé
3.6%Pression des pneus non conforme
2.7%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
2.2%Feux de croisement/route ne fonctionnent pas (correctement)
1.8%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
1.8%Feu de gabarit (latéral) ne fonctionne pas (correctement)
1.8%Pneu endommagé
1.3%Le filtre à particules ne fonctionne pas correctement, nombre de particules supérieur à celui autorisé
1.3%Comparaison avec les autres modèles POESSL
Sur les 4 modèles POESSL suivis aux Pays-Bas, la KW 18 se classe 214e nationalement.
Voir tous les modèles POESSL.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.