FIABILITÉ.AUTO
TOYOTA

CELICA 1.8 STI LIFTBACK

La TOYOTA CELICA 1.8 STI LIFTBACK affiche un taux d'échec de 50.2 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1181e sur 1384 modèles suivis.

RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.

50.2%

50.2% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (+2.7 pts)

1181/1384

Rang national

203

Contrôles APK analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

Fuite excessive d'autres liquides

13.8%
·+6.1 pt vs national (7.7%)

Feu de position ne fonctionne pas (correctement)

8.4%
·+4 pt vs national (4.4%)

Feu de croisement mal réglé

7.9%
·+3.6 pt vs national (4.3%)

Système d'échappement non étanche au gaz / évacuation des gaz d'échappement dangereuse

7.9%
·+4.6 pt vs national (3.3%)

Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm

6.4%
·+0.6 pt vs national (5.8%)

Pneu avec une sculpture insuffisante

4.9%
·-0.3 pt vs national (5.3%)

Soufflet de l'arbre de transmission endommagé et n'assure plus l'étanchéité

4.9%
·+2.6 pt vs national (2.3%)

Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant

4.4%
·-0.6 pt vs national (5%)

Comparaison avec les autres modèles TOYOTA

RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.