FIABILITÉ.AUTO
AUDI

A5 B8

La AUDI A5 B8 (2007–2015) affiche un taux d'échec de 28.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 394e sur 757 générations suivies.

28.9%

28.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-9.8 pts)

394/757

Rang national

74 555

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.3%
Pneumatiques·Dangereux·+2.7 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.6%
Pneumatiques·Dangereux·+3.4 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.3%
Pneumatiques·Dangereux·+4.5 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.2%
Pneumatiques·Dangereux·+5.6 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.3%
Freins·Dangereux·+1.8 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.8%
Freins·Dangereux·+1.9 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.5%
Freins·Dangereux·+4.4 pt vs national (7.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.9%
Freins·Dangereux·+1.7 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations AUDI

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.