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Photo de la FIAT 500L
Photo modèleScore B

Photo : M 93 — CC BY-SA 3.0 de

FIAT

Fiabilité FIAT 500L

La FIAT 500L affiche un taux de contre-visite de 16.47 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 202e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

16.47%Fiable

16.47% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

202/530

Rang national

14 131

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

Aucun rappel constructeur enregistré à ce jour

Aucun rappel constructeur enregistré à ce jour pour la FIAT 500L sur RappelConso, la plateforme officielle française de rappels de produits.

Comparaison avec les autres modèles FIAT

8e sur 16 modèles FIAT (moyenne marque : 23.45 %)

Sur les 16 modèles FIAT suivis, la 500L se classe 8e, pour un taux moyen FIAT de 23.45 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles FIAT.

Budget & entretien

Entretien estimé 350–500 €/an · interventions courantes de 20 à 1 400 €

Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Citadine, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :

350–500 € /an

Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Citadine.

16 000 €

Prix neuf estimé (segment)

10 600 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km10 600 €
6 ans~90 000 km7 988 €
10 ans~150 000 km5 478 €
15 ans~225 000 km3 418 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment citadine (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

Entretien courant — 6 interventions, 20 à 200 €
Vidange + filtre huile60–90 €
Filtre à air20–40 €
Filtre habitacle25–45 €
Filtre à gasoil50–90 €
Bougies allumage (essence)80–150 €
Bougies préchauffage (diesel)120–200 €
Freinage — 4 interventions, 50 à 380 €
Plaquettes avant90–150 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)240–380 €
Plaquettes + disques arrière210–330 €
Liquide de frein (purge)50–80 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 60 à 600 €
Amortisseurs avant (paire)200–320 €
Amortisseurs x4400–600 €
Rotules / triangles (paire)150–280 €
Roulement de roue150–250 €
Parallélisme / géométrie60–90 €
Cardan / transmission200–350 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 100 à 1 400 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)430–640 €
Courroie accessoires100–180 €
Vanne EGR250–450 €
FAP (remplacement)600–1 000 €
Catalyseur400–700 €
Turbo900–1 400 €
Injecteurs (x4, diesel)800–1 200 €
Pompe à eau seule200–350 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)150–280 €
Électricité — 4 interventions, 40 à 500 €
Batterie 12V100–160 €
Alternateur300–500 €
Démarreur250–450 €
Diagnostic électronique40–70 €
Autres — 5 interventions, 70 à 1 300 €
Embrayage (kit complet)600–900 €
Embrayage + volant moteur bi-masse900–1 300 €
Radiateur250–400 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)70–150 €
Compresseur clim500–800 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la FIAT 500L ?

Le taux de contre-visite de la FIAT 500L est de 16.47 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 202e sur 530 modèles suivis.

La FIAT 500L est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 16.47 %, la FIAT 500L est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).

Comment la 500L se compare-t-elle aux autres modèles FIAT ?

La 500L se classe 8e sur 16 modèles FIAT suivis, pour un taux moyen de la marque de 23.45 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne FIAT.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

Combien coûte l'entretien d'une FIAT 500L ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la FIAT 500L suit le barème du segment citadine — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 16 000 €, contre environ 10 600 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.