Photo : Alexander Migl — CC BY-SA 4.0
Fiabilité JEEP COMPASS II
La JEEP COMPASS II affiche un taux de contre-visite de 13.31 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 176e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
13.31% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
176/530
Rang national
8 109
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
1 rappel recensé, dont 1 risque blessures
1 rappel constructeur recensé pour la JEEP COMPASS II sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
l’unité de commande hydraulique (hcu) du système de freinage intégré (ibs) présente un défaut. cela peut entraîner une réduction de l’assistance au freinage et une perte de fonctionnalité abs entraînant un risque accru d’accident et donc un risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Comparaison avec les autres modèles JEEP
1re sur 3 modèles JEEP (moyenne marque : 15.72 %)
Sur les 3 modèles JEEP suivis, la COMPASS II se classe 1re, pour un taux moyen JEEP de 15.72 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.
Voir tous les modèles JEEP.
Budget & entretien
Entretien estimé 450–650 €/an · interventions courantes de 30 à 1 800 €
Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Compacte, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :
450–650 € /an
Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Compacte.
26 000 €
Prix neuf estimé (segment)
16 848 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 16 848 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 12 282 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 8 058 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 4 758 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment compacte (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
Entretien courant — 6 interventions, 30 à 280 €
Freinage — 4 interventions, 60 à 480 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 70 à 750 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 130 à 1 800 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 650 €
Autres — 6 interventions, 80 à 1 700 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Consommation & émissions
Hybride rechargeable : 1.8–6.1 L/100km
Données ADEME Car Labelling pour les versions "COMPASS" actuellement commercialisées neuves — cette famille comptant plusieurs motorisations, les chiffres ci-dessous sont une fourchette toutes versions confondues, pas une valeur unique par exemplaire.
Hybride rechargeable
1.8–6.1 L/100km
CO₂ : 44–139 g/km
Coût non calculé : la conso WLTP d'un hybride rechargeable dépend fortement du taux de recharge réel, pas comparable à un coût thermique ou électrique pur.
10 versions
Source : ADEME Car Labelling, cycle WLTP. Coût carburant estimé sur 15 000 km/an, prix indicatifs détaillés sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la JEEP COMPASS II ?
Le taux de contre-visite de la JEEP COMPASS II est de 13.31 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 176e sur 530 modèles suivis.
La JEEP COMPASS II est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 13.31 %, la JEEP COMPASS II est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).
Comment la COMPASS II se compare-t-elle aux autres modèles JEEP ?
La COMPASS II se classe 1re sur 3 modèles JEEP suivis, pour un taux moyen de la marque de 15.72 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne JEEP.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La JEEP COMPASS II a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 1 rappel constructeur est recensé pour la JEEP COMPASS II sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une JEEP COMPASS II ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la JEEP COMPASS II suit le barème du segment compacte — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 26 000 €, contre environ 16 848 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.