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Photo de la NISSAN TERRANO II
Photo modèleScore D

Photo : Corvettec6r — Public domain

NISSAN

Fiabilité NISSAN TERRANO II

La NISSAN TERRANO II affiche un taux de contre-visite de 25.2 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 336e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Peu fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

25.2%Peu fiable

25.2% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

336/530

Rang national

9 039

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

1 rappel recensé, dont 1 risque blessures

1 rappel constructeur recensé pour la NISSAN TERRANO II sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.

04/07/2022Risque : blessuresgénération non précisée

un défaut dans le générateur de gaz du coussin gonflable passager provoque un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques lorsque le coussin gonflable est activé.

Comparaison avec les autres modèles NISSAN

9e sur 19 modèles NISSAN (moyenne marque : 24.87 %)

Sur les 19 modèles NISSAN suivis, la TERRANO II se classe 9e, pour un taux moyen NISSAN de 24.87 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles NISSAN.

Budget & entretien

Entretien estimé 500–650 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €

Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Berline / SUV, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :

500–650 € /an

Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.

27 000 €

Prix neuf estimé (segment)

17 496 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km17 496 €
6 ans~90 000 km12 755 €
10 ans~150 000 km8 368 €
15 ans~225 000 km4 941 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

⚠ Taux de contre-visite au-dessus de la moyenne

La NISSAN TERRANO II contre-visite à 25.2 %, soit +6.3 points par rapport à la moyenne nationale (18.94 %). Les données publiques du contrôle technique ne détaillent pas la cause des défaillances par modèle : impossible de dire lequel des postes ci-dessous en est spécifiquement responsable pour ce modèle précis — mais un taux plus élevé augmente mécaniquement le risque de tomber sur l'un d'eux.

Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Vidange + filtre huile100–150 €
Filtre à air40–70 €
Filtre habitacle40–70 €
Filtre à gasoil80–140 €
Bougies allumage (essence)130–250 €
Bougies préchauffage (diesel)200–350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Plaquettes avant150–250 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)380–620 €
Plaquettes + disques arrière340–540 €
Liquide de frein (purge)70–110 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Amortisseurs avant (paire)320–500 €
Amortisseurs x4650–900 €
Rotules / triangles (paire)250–450 €
Roulement de roue220–400 €
Parallélisme / géométrie80–120 €
Cardan / transmission300–550 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)640–1 070 €
Courroie accessoires160–280 €
Vanne EGR450–800 €
FAP (remplacement)1 000–1 800 €
Catalyseur650–1 200 €
Turbo1 400–2 300 €
Injecteurs (x4, diesel)1 200–2 000 €
Pompe à eau seule300–550 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)250–450 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Batterie 12V150–250 €
Alternateur500–800 €
Démarreur450–700 €
Diagnostic électronique50–90 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Embrayage (kit complet)1 000–1 500 €
Embrayage + volant moteur bi-masse1 400–2 200 €
Embrayage boîte DSG/DCT (vidange)180–280 €
Radiateur400–650 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)100–220 €
Compresseur clim700–1 200 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la NISSAN TERRANO II ?

Le taux de contre-visite de la NISSAN TERRANO II est de 25.2 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 336e sur 530 modèles suivis.

La NISSAN TERRANO II est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 25.2 %, la NISSAN TERRANO II est classée « peu fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle se situe au-dessus du taux national moyen (18.94 %).

Comment la TERRANO II se compare-t-elle aux autres modèles NISSAN ?

La TERRANO II se classe 9e sur 19 modèles NISSAN suivis, pour un taux moyen de la marque de 24.87 %. Elle est donc moins fiable que la moyenne NISSAN.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

La NISSAN TERRANO II a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?

Oui, 1 rappel constructeur est recensé pour la NISSAN TERRANO II sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.

Combien coûte l'entretien d'une NISSAN TERRANO II ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la NISSAN TERRANO II suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 27 000 €, contre environ 17 496 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.