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Photo de la OPEL MERIVA I
Photo modèleScore B

Photo : M 93 — CC BY-SA 3.0 de

OPEL

Fiabilité OPEL MERIVA I

La OPEL MERIVA I affiche un taux de contre-visite de 11.73 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 151e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).

11.73%Fiable

11.73% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.

Moyenne nationale : 18.94 %

151/530

Rang national

22 277

Contrôles techniques 2025

Rappels constructeur

Aucun rappel constructeur enregistré à ce jour

Aucun rappel constructeur enregistré à ce jour pour la OPEL MERIVA I sur RappelConso, la plateforme officielle française de rappels de produits.

Comparaison avec les autres modèles OPEL

4e sur 25 modèles OPEL (moyenne marque : 26.42 %)

Sur les 25 modèles OPEL suivis, la MERIVA I se classe 4e, pour un taux moyen OPEL de 26.42 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.

Voir tous les modèles OPEL.

Budget & entretien

Entretien estimé 500–650 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €

Les intervalles précis de vidange et de distribution ne sont pas encore documentés pour ce modèle sur Fiabilite-Auto.com — reportez-vous au carnet d'entretien du véhicule. À titre indicatif, pour le segment Berline / SUV, le coût d'entretien annuel se situe généralement dans cette fourchette :

500–650 € /an

Estimation générique par segment, pas spécifique à ce modèle

Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.

35 000 €

Prix neuf estimé (segment)

22 680 €

Occasion 3 ans (à titre de repère)

Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.

ÂgeKilométrage estiméPrix occasion estimé
3 ans~45 000 km22 680 €
6 ans~90 000 km16 534 €
10 ans~150 000 km10 848 €
15 ans~225 000 km6 406 €

Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.

Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Vidange + filtre huile100–150 €
Filtre à air40–70 €
Filtre habitacle40–70 €
Filtre à gasoil80–140 €
Bougies allumage (essence)130–250 €
Bougies préchauffage (diesel)200–350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Plaquettes avant150–250 €
Disques + plaquettes avant(recalé Baromètre idGarages 2025)380–620 €
Plaquettes + disques arrière340–540 €
Liquide de frein (purge)70–110 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Amortisseurs avant (paire)320–500 €
Amortisseurs x4650–900 €
Rotules / triangles (paire)250–450 €
Roulement de roue220–400 €
Parallélisme / géométrie80–120 €
Cardan / transmission300–550 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Courroie de distribution (kit + pompe à eau)(recalé Baromètre idGarages 2025)640–1 070 €
Courroie accessoires160–280 €
Vanne EGR450–800 €
FAP (remplacement)1 000–1 800 €
Catalyseur650–1 200 €
Turbo1 400–2 300 €
Injecteurs (x4, diesel)1 200–2 000 €
Pompe à eau seule300–550 €
Pot d'échappement (silencieux arrière)250–450 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Batterie 12V150–250 €
Alternateur500–800 €
Démarreur450–700 €
Diagnostic électronique50–90 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Embrayage (kit complet)1 000–1 500 €
Embrayage + volant moteur bi-masse1 400–2 200 €
Embrayage boîte DSG/DCT (vidange)180–280 €
Radiateur400–650 €
Recharge clim(diagnostic+recharge, cf Baromètre idGarages 2025)100–220 €
Compresseur clim700–1 200 €

Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.

Questions fréquentes

Quel est le taux de contre-visite de la OPEL MERIVA I ?

Le taux de contre-visite de la OPEL MERIVA I est de 11.73 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 151e sur 530 modèles suivis.

La OPEL MERIVA I est-elle fiable au contrôle technique ?

Avec un taux de contre-visite de 11.73 %, la OPEL MERIVA I est classée « fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).

Comment la MERIVA I se compare-t-elle aux autres modèles OPEL ?

La MERIVA I se classe 4e sur 25 modèles OPEL suivis, pour un taux moyen de la marque de 26.42 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne OPEL.

Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?

Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.

Combien coûte l'entretien d'une OPEL MERIVA I ?

Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la OPEL MERIVA I suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 35 000 €, contre environ 22 680 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.