BT7263
La BUERSTNER BT7263 affiche un taux d'échec de 20.2 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 157e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
20.2% des contrôles APK de ce modèle, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 32.2 % (-12 pts)
157/1384
Rang national
208
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Feu de gabarit (latéral) ne fonctionne pas (correctement)
5.8%Pression des pneus non conforme
4.8%Feu de croisement mal réglé
2.9%Les pièces mécaniques du système de freinage présentent de l'usure
1.9%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
1.9%Fusée (rotule) : jeu excessif
1.9%Pneu avec une sculpture insuffisante
1%Pression des pneus non identique sur un même essieu
1%Comparaison avec les autres modèles BUERSTNER
Sur les 6 modèles BUERSTNER suivis aux Pays-Bas, la BT7263 se classe 157e nationalement.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.