B 584
La HYMER B 584 affiche un taux d'échec de 51.6 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1234e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
51.6% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (+4.1 pts)
1234/1384
Rang national
221
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Feu de croisement mal réglé
9%Fuite excessive d'autres liquides
8.6%Pression des pneus non conforme
6.8%Feu stop ne fonctionne pas (correctement)
5.9%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
4.5%Système d'échappement mal fixé
4.5%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
4.5%Feu de gabarit (latéral) ne fonctionne pas (correctement)
4.1%Comparaison avec les autres modèles HYMER
Sur les 17 modèles HYMER suivis aux Pays-Bas, la B 584 se classe 1234e nationalement.
Voir tous les modèles HYMER.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.