PULSAR
La NISSAN PULSAR affiche un taux d'échec de 33.6 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 577e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
33.6% des contrôles APK de ce modèle, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 32.2 % (+1.4 pts)
577/1384
Rang national
5 842
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
5.2%Pneu avec une sculpture insuffisante
5.1%Pression des pneus non conforme
4.4%Fusée (rotule) : jeu excessif
4.1%Feu arrière ne fonctionne pas (correctement)
3.5%Feu de croisement mal réglé
2.9%Les pièces mécaniques du système de freinage présentent de l'usure
2.2%Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
2.2%Comparaison avec les autres modèles NISSAN
Sur les 25 modèles NISSAN suivis aux Pays-Bas, la PULSAR se classe 577e nationalement.
Voir tous les modèles NISSAN.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.