SANDERO B52 (Gen2)

La DACIA SANDERO B52 (Gen2) (2013–2019) affiche un taux d'échec de 30 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 409^e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : DACIA SANDERO II.

30%

30% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+9.5 pts)

409/757

Rang national

90 141

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.1%

Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.1%

Pneumatiques·Dangereux·-1.5 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

9.2%

Pneumatiques·Dangereux·-3.6 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.3%

Freins·Dangereux·-2.1 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.7%

Freins·Dangereux·-1 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.5%

Freins·Dangereux·-2.4 pt vs national (9.9%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

6.9%

Visibilité·Majeur·+4.6 pt vs national (2.3%)

rompu ou cassé

6.2%

Suspension·Majeur·+3 pt vs national (3.2%)

Comparaison avec les autres générations DACIA

Sur les 4 générations DACIA suivies au Royaume-Uni, la SANDERO B52 (Gen2) se classe 409^e nationalement.

SANDERO BJI (Gen3)14.9%DUSTER Gen2 (HM)20.3%DUSTER Gen1 (HS)38.8%

Voir toutes les générations DACIA.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.