9-3 Gen1

La SAAB 9-3 Gen1 (1998–2002) affiche un taux d'échec de 35.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 496^e sur 757 générations suivies.

35.9%

35.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-4.9 pts)

496/757

Rang national

3 675

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente une fuite importante de gaz d'échappement

16.4%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+10 pt vs national (6.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

12.6%

Pneumatiques·Dangereux·-4.1 pt vs national (16.8%)

inscription illisible

7.3%

Identification du véhicule·Majeur·+2.2 pt vs national (5.1%)

virole excessivement corrodée

6.7%

Freins·Majeur·+4.4 pt vs national (2.3%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

5.6%

Suspension·Majeur·-1 pt vs national (6.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

5.1%

Freins·Dangereux·-2 pt vs national (7.1%)

endommagé mais n'affectant pas négativement la vue du conducteur

Visibilité·Mineur·+0.6 pt vs national (3.4%)

corrodé et sérieusement affaibli

3.7%

Suspension·Majeur·+3.3 pt vs national (0.4%)

Comparaison avec les autres générations SAAB

Sur les 2 générations SAAB suivies au Royaume-Uni, la 9-3 Gen1 se classe 496^e nationalement.

9-3 Gen240.2%

Voir toutes les générations SAAB.

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.