
Photo : Vauxford — CC BY-SA 4.0
Fiabilité DACIA DUSTER II
La DACIA DUSTER II affiche un taux de contre-visite de 7.47 % au contrôle technique, d'après les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 72e sur 530 modèles suivis, ce qui la place dans la catégorie « Très fiable ». À titre de comparaison, le taux national tous modèles confondus s'élève à 18.94 % (les deux chiffres ne suivent pas exactement la même méthode de calcul, voir la méthodologie).
7.47% des véhicules contrôlés ont dû repasser une contre-visite au contrôle technique.
Moyenne nationale : 18.94 %
72/530
Rang national
107 256
Contrôles techniques 2025
Rappels constructeur
6 rappels recensés, dont 1 risque incendie
6 rappels constructeur recensés pour la DACIA DUSTER II sur RappelConso (plateforme officielle data.gouv.fr, Licence Ouverte). Certains rappels ci-dessous ne précisent pas la génération exacte concernée et peuvent donc s'appliquer à une autre génération de ce modèle : vérifiez le numéro de fiche via le VIN de votre véhicule.
le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée ou lorsque la porte du conducteur est ouverte. cela augmente le risque d'accidents et de blessures, bien que le frein de stationnement assisté (apb) reste fonctionnel et permette d'immobiliser le véhicule.
les airbags du rideau gauche peuvent être défectueux. en cas d'accident, ils peuvent provoquer une pression interne excessive et une détonation plus puissante que prévu. cela peut blesser les occupants du véhicule.
un mauvais soudage du réservoir de gaz de pétrole liquéfié (gpl) peut entraîner le rejet de gaz dans l’habitacle, créant ainsi un risque d’incendie.
le cadre du siège arrière peut ne pas être suffisamment solide. en conséquence, il ne sera pas en mesure de tenir les bagages dans la botte en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
la clé peut être bloquée en position de départ, ce qui pourrait endommager le démarreur du véhicule. par conséquent, il se peut que le véhicule ne puisse pas démarrer ou que le matériau du démarreur puisse brûler.
un problème logiciel pourrait affecter le système stop-start.
Comparaison avec les autres modèles DACIA
2e sur 10 modèles DACIA (moyenne marque : 16.78 %)
Sur les 10 modèles DACIA suivis, la DUSTER II se classe 2e, pour un taux moyen DACIA de 16.78 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne de la marque.
Voir tous les modèles DACIA.
Budget & entretien
Entretien estimé 538–580 €/an · interventions courantes de 40 à 2 300 €
À quel rythme la DACIA DUSTER II demande de l'entretien, et pour quel budget annuel. Intervalles spécifiques à ce modèle.
Vidange
15 000 km / 1 an
essence/diesel/GPL
Distribution
120 000 km / 6 ans
courroie (dCi) / chaîne ou courroie humide (TCe)
Plaquettes avant
45 000 km
Plaquettes arrière
75 000 km
538–580 € /an
Coût d'entretien annuel estimé
⚠ À surveiller sur ce modèle
1.0 TCe H4D : courroie humide, remplacement 90 000-100 000 km.
Fourchettes de prix (pièces + main-d'œuvre, garage indépendant) pour les interventions courantes sur ce modèle, au barème du segment Berline / SUV.
15 550 €
Prix neuf de référence
10 076 €
Occasion 3 ans (à titre de repère)
Le prix baisse avec l'âge du véhicule : voici où se situer selon le kilométrage attendu.
| Âge | Kilométrage estimé | Prix occasion estimé |
|---|---|---|
| 3 ans | ~45 000 km | 10 076 € |
| 6 ans | ~90 000 km | 7 346 € |
| 10 ans | ~150 000 km | 4 820 € |
| 15 ans | ~225 000 km | 2 846 € |
Estimation par décote depuis le prix neuf, au taux annuel du segment berline / suv (méthode détaillée sur la page méthodologie), pas une cote précise par annonce.
Entretien courant — 6 interventions, 40 à 350 €
Freinage — 4 interventions, 70 à 620 €
Liaison au sol / direction — 6 interventions, 80 à 900 €
Moteur / dépollution — 9 interventions, 160 à 2 300 €
Électricité — 4 interventions, 50 à 800 €
Autres — 6 interventions, 100 à 2 200 €
Prix indicatifs basés sur les tendances marché observées (baromètre entretien automobile), France 2026, +15 % environ en Île-de-France. Méthode détaillée sur la page méthodologie.
Questions fréquentes
Quel est le taux de contre-visite de la DACIA DUSTER II ?
Le taux de contre-visite de la DACIA DUSTER II est de 7.47 % au contrôle technique, selon les données officielles UTAC-OTC 2025. Elle se classe 72e sur 530 modèles suivis.
La DACIA DUSTER II est-elle fiable au contrôle technique ?
Avec un taux de contre-visite de 7.47 %, la DACIA DUSTER II est classée « très fiable » par rapport à l'ensemble des 530 modèles suivis. Elle fait mieux que le taux national moyen (18.94 %).
Comment la DUSTER II se compare-t-elle aux autres modèles DACIA ?
La DUSTER II se classe 2e sur 10 modèles DACIA suivis, pour un taux moyen de la marque de 16.78 %. Elle est donc plus fiable que la moyenne DACIA.
Qu'est-ce que le taux de contre-visite ?
Le taux de contre-visite mesure la part des véhicules qui échouent au contrôle technique et doivent repasser une seconde visite après réparation. Le contrôle technique porte sur la sécurité (freinage, liaison au sol, pollution, éclairage), pas sur la fiabilité mécanique interne (moteur, embrayage, boîte) : plus ce taux est bas, plus le modèle est jugé fiable aux points contrôlés, un indicateur statistique de durabilité largement utilisé (L'Argus, Caradisiac) mais partiel. Voir la méthodologie complète pour le détail.
La DACIA DUSTER II a-t-elle fait l'objet d'un rappel constructeur ?
Oui, 6 rappels constructeur sont recensés pour la DACIA DUSTER II sur RappelConso (data.gouv.fr), la plateforme officielle française de rappels de produits. Voir le détail (motif, date, affichette) dans la section dédiée ci-dessous.
Combien coûte l'entretien d'une DACIA DUSTER II ?
Le coût des interventions courantes (freinage, liaison au sol, entretien programmé...) sur la DACIA DUSTER II suit le barème du segment berline / suv — voir le détail poste par poste ci-dessous. À titre de repère, son prix neuf de référence est 15 550 €, contre environ 10 076 € pour un exemplaire d'occasion de 3 ans.