MATIZ
La CHEVROLET MATIZ affiche un taux d'échec de 51.4 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1225e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
51.4% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (+3.9 pts)
1225/1384
Rang national
15 961
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Fuite excessive d'autres liquides
8.2%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
7.8%Pneu avec une sculpture insuffisante
6.7%Fusée (rotule) : jeu excessif
5.3%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
5%Usure/dommage du roulement de roue perceptible à l'oreille ou au toucher
4.9%Ligne de coupure clair-obscur du feu de croisement floue
4.9%Différence de freinage excessive sur un même essieu
4.9%Comparaison avec les autres modèles CHEVROLET
Sur les 19 modèles CHEVROLET suivis aux Pays-Bas, la MATIZ se classe 1225e nationalement.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.