SUBURBAN
La CHEVROLET SUBURBAN affiche un taux d'échec de 49 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1130e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
49% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (+1.5 pts)
1130/1384
Rang national
308
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Fuite excessive d'autres liquides
18.8%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
14.3%Système d'échappement non étanche au gaz / évacuation des gaz d'échappement dangereuse
4.9%Pression des pneus non conforme
4.5%Contrôle de tous les carburants impossible 5.*.9
4.5%Feu de croisement mal réglé
4.2%Soufflet de la rotule de fusée endommagé et n'assure plus l'étanchéité
3.6%CO supérieur à la valeur légale autorisée
3.2%Comparaison avec les autres modèles CHEVROLET
Sur les 19 modèles CHEVROLET suivis aux Pays-Bas, la SUBURBAN se classe 1130e nationalement.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.