ATOS-PRIME
La HYUNDAI ATOS-PRIME affiche un taux d'échec de 46.1 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 999e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
46.1% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-1.4 pts)
999/1384
Rang national
20 904
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Pneu avec une sculpture insuffisante
7.2%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
6.8%Pression des pneus non conforme
5.7%Feu stop ne fonctionne pas (correctement)
4.8%Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
4.5%Fuite excessive d'autres liquides
4.2%L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
4.1%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
3.9%Comparaison avec les autres modèles HYUNDAI
Sur les 30 modèles HYUNDAI suivis aux Pays-Bas, la ATOS-PRIME se classe 999e nationalement.
Voir tous les modèles HYUNDAI.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.