I 10

La HYUNDAI I 10 affiche un taux d'échec de 42.6 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 864^e sur 1384 modèles suivis.

RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.

42.6%

42.6% des contrôles APK de ce modèle, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 39.7 % (+2.9 pts)

864/1384

Rang national

75 399

Contrôles APK analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant

6.4%

·+1.7 pt vs national (4.6%)

Pneu avec une sculpture insuffisante

·+0.9 pt vs national (5.1%)

Pression des pneus non conforme

5.9%

·+0.7 pt vs national (5.2%)

Feu de position ne fonctionne pas (correctement)

5.6%

·+2.2 pt vs national (3.4%)

Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm

5.4%

·+0.3 pt vs national (5.2%)

L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante

4.2%

·+1.6 pt vs national (2.7%)

Feu de croisement mal réglé

3.8%

·-0.1 pt vs national (3.9%)

Clignotants : couleur non conforme/non autorisée

3.7%

·+2.2 pt vs national (1.5%)

Comparaison avec les autres modèles HYUNDAI

Sur les 30 modèles HYUNDAI suivis aux Pays-Bas, la I 10 se classe 864^e nationalement.

Voir tous les modèles HYUNDAI.

RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.