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La MAZDA 2 affiche un taux d'échec de 46.2 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 1004e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
46.2% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-1.3 pts)
1004/1384
Rang national
35 427
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
6.2%Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
6%Pression des pneus non conforme
5.9%Pneu avec une sculpture insuffisante
5.2%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
5%Ligne de coupure clair-obscur du feu de croisement floue
5%L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
4.4%Feu de croisement mal réglé
4.1%Comparaison avec les autres modèles MAZDA
Sur les 26 modèles MAZDA suivis aux Pays-Bas, la 2 se classe 1004e nationalement.
Voir tous les modèles MAZDA.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.