FIABILITÉ.AUTO
SUBARU

JUSTY

La SUBARU JUSTY affiche un taux d'échec de 45.6 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 982e sur 1384 modèles suivis.

RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.

45.6%

45.6% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-1.9 pts)

982/1384

Rang national

2 423

Contrôles APK analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

Pression des pneus non conforme

6.4%
·+1.4 pt vs national (5%)

Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm

5.9%
·+0.1 pt vs national (5.8%)

Pneu avec une sculpture insuffisante

5.5%
·+0.2 pt vs national (5.3%)

Feu de position ne fonctionne pas (correctement)

5.4%
·+1 pt vs national (4.4%)

Feu de croisement mal réglé

5.4%
·+1.1 pt vs national (4.3%)

Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm

5.1%
·+2.2 pt vs national (2.9%)

Fusée (rotule) : jeu excessif

4.7%
·+3.3 pt vs national (1.4%)

L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante

4.2%
·+1.3 pt vs national (2.9%)

Comparaison avec les autres modèles SUBARU

Sur les 8 modèles SUBARU suivis aux Pays-Bas, la JUSTY se classe 982e nationalement.

Voir tous les modèles SUBARU.

RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.