L200 Series 5 (KJ/KK/KL)
La MITSUBISHI L200 Series 5 (KJ/KK/KL) (2015–2023) affiche un taux d'échec de 19.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 283e sur 757 générations suivies.
19.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-0.6 pt)
283/757
Rang national
40 610
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
14.7%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
13.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
13.7%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
13.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
6.6%Comparaison avec les autres générations MITSUBISHI
Sur les 6 générations MITSUBISHI suivies au Royaume-Uni, la L200 Series 5 (KJ/KK/KL) se classe 283e nationalement.
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