OUTLANDER Mk1 (CU)
La MITSUBISHI OUTLANDER Mk1 (CU) (2003–2006) affiche un taux d'échec de 45.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 656e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
45.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+4.4 pts)
656/757
Rang national
538
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm
22.1%présente une fuite importante de gaz d'échappement
16.5%rotule présentant un jeu excessif
13.4%corrodé et sérieusement affaibli
13.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm
12.6%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction
9.5%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
glace légèrement défectueuse
8%hors service ou révèle un dysfonctionnement
7.8%Comparaison avec les autres générations MITSUBISHI
Sur les 6 générations MITSUBISHI suivies au Royaume-Uni, la OUTLANDER Mk1 (CU) se classe 656e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.