FORFOUR 1.5
La SMART FORFOUR 1.5 affiche un taux d'échec de 42.5 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 855e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
42.5% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-5 pts)
855/1384
Rang national
228
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Ligne de coupure clair-obscur du feu de croisement floue
5.3%Pression des pneus non conforme
4.8%Le dispositif d'avertissement du système d'airbag/de ceinture signale un défaut
4.8%Soufflet de la rotule de fusée endommagé et n'assure plus l'étanchéité
4.8%Feu stop ne fonctionne pas (correctement)
4.8%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
4.4%Pneu avec une sculpture insuffisante
3.9%Usure/dommage du roulement de roue perceptible à l'oreille ou au toucher
3.9%Comparaison avec les autres modèles SMART
Sur les 14 modèles SMART suivis aux Pays-Bas, la FORFOUR 1.5 se classe 855e nationalement.
Voir tous les modèles SMART.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.