GT
La OPEL GT affiche un taux d'échec de 28.5 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 422e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
28.5% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-19 pts)
422/1384
Rang national
382
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Le dispositif d'avertissement du système d'airbag/de ceinture signale un défaut
9.4%Pression des pneus non conforme
6%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
4.2%Feu de croisement mal réglé
2.6%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
2.4%Système d'échappement non étanche au gaz / évacuation des gaz d'échappement dangereuse
1.3%Feu de position ne fonctionne pas (correctement)
1.3%Fuite excessive d'autres liquides
1.3%Comparaison avec les autres modèles OPEL
Sur les 64 modèles OPEL suivis aux Pays-Bas, la GT se classe 422e nationalement.
Voir tous les modèles OPEL.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.