SPEEDSTER
La OPEL SPEEDSTER affiche un taux d'échec de 28.3 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 411e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
28.3% des contrôles APK de ce modèle, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 47.5 % (-19.2 pts)
411/1384
Rang national
212
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
7.5%Les pièces mécaniques du système de freinage présentent de l'usure
5.2%Élément couvert non évalué 5.1b.3
2.8%Pression des pneus non conforme
2.8%Fuite excessive d'autres liquides
2.4%Feu de croisement mal réglé
1.9%L'avertisseur sonore ne fonctionne pas/est manquant
1.9%Rotule de direction ou de fusée avec une usure inférieure ou égale à 1,0 mm
1.9%Comparaison avec les autres modèles OPEL
Sur les 64 modèles OPEL suivis aux Pays-Bas, la SPEEDSTER se classe 411e nationalement.
Voir tous les modèles OPEL.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.