KARL / VIVA
La OPEL KARL / VIVA affiche un taux d'échec de 33.1 % au contrôle technique néerlandais (APK), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée — toutes générations confondues. Elle se classe 558e sur 1384 modèles suivis.
RDW ne publie pas de résultat pass/fail par contrôle : un contrôle est déduit en échec s'il existe un défaut daté à ±1 jour (methode_calcul='inferred_from_defects_exact_date_match'). Toutes générations confondues (RDW ne distingue pas la génération). Voir méthodologie.
33.1% des contrôles APK de ce modèle, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 26.5 % (+6.6 pts)
558/1384
Rang national
41 453
Contrôles APK analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur ce modèle à l'APK, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
Clignotants : couleur non conforme/non autorisée
8.6%Pression des pneus non conforme
5.1%L'installation d'essuie-glace n'assure pas une visibilité suffisante
4.9%Pneu avec une sculpture insuffisante
4.6%Feu de croisement mal réglé
3.5%Présence de pneu(s) avec une profondeur de sculpture de 1,6 à 2,5 mm
3.3%Pneu endommagé
3.1%Éclairage de plaque d'immatriculation ne fonctionne pas (correctement) / manquant
2.9%Comparaison avec les autres modèles OPEL
Sur les 64 modèles OPEL suivis aux Pays-Bas, la KARL / VIVA se classe 558e nationalement.
Voir tous les modèles OPEL.
RDW open data (opendata.rdw.nl) — m9d7-ebf2 (véhicules), sgfe-77wx (contrôles APK), a34c-vvps (défauts), hx2c-gt7k (catalogue défauts) (PUBLIC_DOMAIN (RDW open data, SODA/Socrata, sans authentification)). Voir la méthodologie.