FIABILITÉ.AUTO
CITROEN

C1 Mk1

La CITROEN C1 Mk1 (2005–2013) affiche un taux d'échec de 37.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 535e sur 757 générations suivies.

37.7%

37.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-1 pt)

535/757

Rang national

93 242

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.2%
Pneumatiques·Dangereux·+3.4 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.1%
Pneumatiques·Dangereux·-1.5 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.3%
Pneumatiques·Dangereux·-0.9 pt vs national (18.2%)

grippage excessif (Performance du frein de service)

10.8%
Freins·Majeur·+7.1 pt vs national (3.7%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

10.3%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.9 pt vs national (6.4%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

9.3%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+4.2 pt vs national (5.1%)

grippage excessif (Performance du frein de service)

8.8%
Freins·Majeur·+5.7 pt vs national (3.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

8.1%
Suspension·Majeur·+1.5 pt vs national (6.6%)

Comparaison avec les autres générations CITROEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.