FIABILITÉ.AUTO
CITROEN

DISPATCH Gen2 (G9)

La CITROEN DISPATCH Gen2 (G9) (2007–2015) affiche un taux d'échec de 48.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 703e sur 757 générations suivies.

48.4%

48.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+18.5 pts)

703/757

Rang national

22 906

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.8%
Pneumatiques·Dangereux·+4 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.8%
Pneumatiques·Dangereux·+0.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.8%
Pneumatiques·Dangereux·-0.4 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.5%
Pneumatiques·Dangereux·+0.9 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.7%
Freins·Dangereux·+3.2 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.1%
Freins·Dangereux·+2.2 pt vs national (9.9%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

11.7%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+10.3 pt vs national (1.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.6%
Freins·Dangereux·+2.4 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations CITROEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.