FIABILITÉ.AUTO
CITROEN

XSARA Gen1

La CITROEN XSARA Gen1 (1997–2010) affiche un taux d'échec de 50.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 733e sur 757 générations suivies.

50.7%

50.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+9.9 pts)

733/757

Rang national

34 408

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.3%
Pneumatiques·Dangereux·+5.5 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.1%
Pneumatiques·Dangereux·+2.5 pt vs national (19.6%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

9.7%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.3 pt vs national (6.4%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)

8.5%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+3.5 pt vs national (5.1%)

résistance ou continuité de la zone prescrite significativement réduite (Zones prescrites)

8%
Ceintures de sécurité et systèmes de retenue complémentaires·Majeur·+6.7 pt vs national (1.3%)

résistance ou continuité de la zone prescrite significativement réduite (Zones prescrites)

7.9%
Ceintures de sécurité et systèmes de retenue complémentaires·Majeur·+7.6 pt vs national (0.3%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses (Feu(x) d'éclairage de plaque d'immatriculation)

6.8%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+1.7 pt vs national (5.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

6.5%
Freins·Dangereux·-0.7 pt vs national (7.1%)

Comparaison avec les autres générations CITROEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.