FIABILITÉ.AUTO
CITROEN

C5 C5 II (RD/TD)

La CITROEN C5 C5 II (RD/TD) (2008–2016) affiche un taux d'échec de 42.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 601e sur 757 générations suivies.

42.3%

42.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+3.6 pts)

601/757

Rang national

7 199

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.4%
Pneumatiques·Dangereux·+4.8 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.7%
Pneumatiques·Dangereux·+6 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.9%
Pneumatiques·Dangereux·-0.2 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.4%
Freins·Dangereux·+3.2 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.2%
Freins·Dangereux·+5.1 pt vs national (7.1%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

9.6%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+6.3 pt vs national (3.3%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.5%
Freins·Dangereux·-1 pt vs national (10.5%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

9.3%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+4.2 pt vs national (5.1%)

Comparaison avec les autres générations CITROEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.