FIABILITÉ.AUTO
VOLKSWAGEN

CADDY Mk1

La VOLKSWAGEN CADDY Mk1 (1982–1992) affiche un taux d'échec de 38.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 539e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

38.1%

38.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-2.7 pts)

539/757

Rang national

294

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente un jeu excessif

9.9%
Suspension·Majeur·+7.8 pt vs national (2.1%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

7.1%
Pneumatiques·Dangereux·-9.6 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

6.5%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+0 pt vs national (6.4%)

rugueux en rotation

6.5%
Suspension·Majeur·+4.9 pt vs national (1.5%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite

5.4%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.2 pt vs national (2.2%)

sur un essieu

4.1%
Freins·Majeur·+3.2 pt vs national (0.9%)

efficacité inférieure aux exigences

3.4%
Freins·Majeur·+0.8 pt vs national (2.6%)

trop haut

3.4%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+2.2 pt vs national (1.2%)

Comparaison avec les autres générations VOLKSWAGEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.