UP Mk1
La VOLKSWAGEN UP Mk1 (2012–2023) affiche un taux d'échec de 21.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 300e sur 757 générations suivies.
21.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-8.8 pts)
300/757
Rang national
120 867
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
16.1%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
14.2%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
9.6%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
7.2%grippage excessif (Performance du frein de service)
6.2%grippage excessif (Performance du frein de service)
4.8%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
4.7%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
4.6%Comparaison avec les autres générations VOLKSWAGEN
Sur les 44 générations VOLKSWAGEN suivies au Royaume-Uni, la UP Mk1 se classe 300e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.