FIABILITÉ.AUTO
VOLKSWAGEN

TIGUAN Mk1

La VOLKSWAGEN TIGUAN Mk1 (2007–2015) affiche un taux d'échec de 23.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 331e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : VOLKSWAGEN TIGUAN I.

23.7%

23.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-6.2 pts)

331/757

Rang national

82 354

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

26%
Pneumatiques·Dangereux·+9.2 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.2%
Pneumatiques·Dangereux·+4.5 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.8%
Pneumatiques·Dangereux·+2.6 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.2%
Pneumatiques·Dangereux·+1.6 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12%
Freins·Dangereux·+4.8 pt vs national (7.1%)

présente une fuite de liquide importante

10.5%
Suspension·Majeur·+6 pt vs national (4.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.4%
Freins·Dangereux·+1.3 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

9.5%
Freins·Dangereux·-0.4 pt vs national (9.9%)

Comparaison avec les autres générations VOLKSWAGEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.