FIABILITÉ.AUTO
VOLKSWAGEN

SHARAN Mk1

La VOLKSWAGEN SHARAN Mk1 (1995–2009) affiche un taux d'échec de 51.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 741e sur 757 générations suivies.

51.2%

51.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+10.4 pts)

741/757

Rang national

5 534

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.8%
Pneumatiques·Dangereux·+2.1 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.6%
Pneumatiques·Dangereux·+4.9 pt vs national (16.8%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite

9.4%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.2 pt vs national (2.2%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

9.1%
Suspension·Majeur·+4.6 pt vs national (4.5%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

8.9%
Suspension·Majeur·+3.9 pt vs national (5%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

8.9%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+5.5 pt vs national (3.3%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)

8.6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+4.4 pt vs national (4.3%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)

8.6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.2 pt vs national (6.4%)

Comparaison avec les autres générations VOLKSWAGEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.