FIABILITÉ.AUTO
VOLKSWAGEN

POLO Mk6

La VOLKSWAGEN POLO Mk6 (2017–2026) affiche un taux d'échec de 16.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 192e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : VOLKSWAGEN POLO VI.

16.1%

16.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (+1.4 pts)

192/757

Rang national

150 194

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16%
Pneumatiques·Dangereux·+0.4 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.1%
Pneumatiques·Dangereux·+0.3 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

9.1%
Pneumatiques·Dangereux·-2.4 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.9%
Freins·Dangereux·-1.6 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

5.5%
Freins·Dangereux·-3.2 pt vs national (8.8%)

soufflet de rotule excessivement endommagé ou détérioré au point de ne plus empêcher l'entrée de saletés

3.8%
Direction·Majeur·+3.7 pt vs national (0.1%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

3%
Visibilité·Majeur·+0.7 pt vs national (2.3%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

2.9%
Freins·Dangereux·-2.7 pt vs national (5.6%)

Comparaison avec les autres générations VOLKSWAGEN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.