FIABILITÉ.AUTO
SKODA

KODIAQ 1ere generation

La SKODA KODIAQ 1ere generation (2016–2023) affiche un taux d'échec de 10.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 58e sur 757 générations suivies.

10.7%

10.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-4 pts)

58/757

Rang national

29 883

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.3%
Freins·Dangereux·+4.6 pt vs national (8.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.3%
Pneumatiques·Dangereux·-2.3 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.7%
Freins·Dangereux·+2.2 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.2%
Freins·Dangereux·+6.6 pt vs national (5.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.1%
Pneumatiques·Dangereux·-0.7 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

9.6%
Pneumatiques·Dangereux·-1.9 pt vs national (11.4%)

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte (Avis non liés à un composant)

5.4%
Avis non liés à un composant·+3.2 pt vs national (2.2%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte (Avis non liés à un composant)

5.1%
Avis non liés à un composant·+3.4 pt vs national (1.8%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations SKODA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.