FIABILITÉ.AUTO
TOYOTA

COROLLA E210 (12th gen)

La TOYOTA COROLLA E210 (12th gen) (2019–2026) affiche un taux d'échec de 12.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 91e sur 757 générations suivies.

12.3%

12.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-2.4 pts)

91/757

Rang national

17 400

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.4%
Pneumatiques·Dangereux·-0.4 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.4%
Pneumatiques·Dangereux·0 pt vs national (11.4%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

4.3%
Pneumatiques·Majeur·+1.4 pt vs national (2.9%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

3.6%
Visibilité·Majeur·+1.3 pt vs national (2.3%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

3.1%
Pneumatiques·Majeur·-0.4 pt vs national (3.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

2.3%
Freins·Dangereux·-6.5 pt vs national (8.8%)

dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm

2.2%
Pneumatiques·Dangereux·+0.1 pt vs national (2.1%)

balai défectueux

2.1%
Visibilité·Mineur·+0.9 pt vs national (1.2%)

Comparaison avec les autres générations TOYOTA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.